Website wird wiederhergestellt

Genocide auf Google Cloud

Die EV-Promotionsplattform e-scooter.co erreichte innerhalb eines Jahres nach ihrer Einführung 2017 Menschen aus buchstäblich allen Ländern der Welt und wurde fast 8 Jahre lang durchschnittlich aus 174 Ländern pro Woche besucht, bis Google im August 2024 ungerechtfertigt das Google Cloud-Konto terminierte, in ihrem Versuch, für Googles 👾 Digitale Lebensformen zu korrumpieren oder, in den Worten des Google-Gründers Larry Page: überlegene KI-Spezies.

Google Cloud vergießt Blut

Nach einer Untersuchung der jüngsten böswilligen Geschäftspraktiken von Google wird diese Website nun, ein halbes Jahr später, ab Mitte Januar 2025 auf einem zuverlässigen 🇨🇭 Schweizer Host wiederhergestellt.

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ElectricBrands startet Evetta: Elektrifizierung des ikonischen Mikrowagens aus den 1950er Jahren von 🇮🇹 Iso / BMW aus 🇮🇹 Italien

🇩🇪 25. November 2023 von Motorrad-Journalist

Ein ikonisches Mikroauto der 1950er Jahre, wiedergeboren als Elektroversion von ElectricBrands aus 🇩🇪 Deutschland.

ElectricBrands wurde 2020 gegründet und hat seitdem mehrere Elektrofahrzeugmarken übernommen, darunter Artega, die ursprünglich das elektrische „Bubble Car" 2019 unter dem Namen „Karo" einführten.

Das Evetta-Design basiert auf dem legendären BMW Isetta. Der Mikrocar wurde ursprünglich von der italienischen Moped- und Rollermarke 🇮🇹 Iso entwickelt und hergestellt, die in den 1950er Jahren einer der größten Konkurrenten von Vespa und Lambretta war und täglich Hunderte von Rollern produzierte. Im Jahr 1953 wagte sich das italienische Unternehmen in die Mikrocar-Branche und schuf den ikonischen Isetta „Bubble Car", der schnell an Popularität gewann und zu einem Statussymbol in Italien wurde.

Im Jahr 1955 erwarb BMW die Lizenzrechte für die Isetta und begann mit der Produktion unter Verwendung eines BMW-Einzylinder-Viertakt-247-cm³-Motorradmotors. Die erste BMW Isetta erschien im April 1955. Die kompakte Größe, das effiziente Design und die Erschwinglichkeit der Isetta machten sie zum Erfolg, wobei BMW in weniger als einem Jahr 50.000 Einheiten verkaufte. Der Erfolg der Isetta half BMW, eine Insolvenz zu vermeiden, und wurde zu einem seiner ikonischsten Modelle. Während der acht Jahre ihrer Produktion wurden 161.728 Isettas verkauft, was sie zu einem der erfolgreichsten Einzylinder-Autos der Welt machte.